غلتک کریر 4638433 برای بیل مکانیکی هیتاچی EX1200

EX1200 مجهز به یکپمپ هیدرولیک با جابجایی متغیر پیستون محوری، مستقیماً توسط موتور Cat C18 هدایت می شود. دارای پیکربندی ترکیبی جریان پمپ دوگانه-که به طور خودکار خروجی را بر اساس شرایط عملیاتی تنظیم می‌کند.

اصل اصلی «جریان بر حسب تقاضا» است. در طی عملیات بارگذاری سبک- مانند درجه بندی دقیق یا برش شیب، سیستم جابجایی پمپ را کاهش می دهد تا در مصرف سوخت صرفه جویی کند و در عین حال صافی کنترل را بهبود بخشد. برای عملیات بارگذاری سنگین مانند حفر سنگ، سیستم پمپ دوگانه{4} حداکثر جریان را برای نیروی شکست کافی ارائه می دهد.

سنسورهای یکپارچه دما و فشار به طور مداوم وضعیت پمپ را کنترل می کنند. هنگامی که بارهای غیرعادی یا افزایش دما تشخیص داده می شود، سیستم کنترل الکترونیکی به طور خودکار زاویه پمپ را تنظیم می کند تا از آسیب ناشی از بارگذاری بیش از حد یا گرم شدن بیش از حد جلوگیری کند - و به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان و عمر مفید را در شرایط شدید بهبود می بخشد.

دمای بیش از حد بالای روغن هیدرولیک پیری آب بندی را تسریع می کند، راندمان پمپ را کاهش می دهد و ممکن است در موارد شدید منجر به خاموش شدن دستگاه شود. دلایل رایج و مراحل عیب یابی به شرح زیر است:

اتلاف حرارت ضعیف
گرد و غبار و گرد و غبار روی هسته خنک کننده به طور قابل توجهی راندمان خنک کننده را کاهش می دهد. باله های خنک کننده را از نظر انسداد بررسی کنید و با استفاده از هوای فشرده یا جت آب کم فشار از داخل به بیرون تمیز کنید. کشش تسمه فن را نیز بررسی کنید.

درجه روغن هیدرولیک نادرست
استفاده از روغن با ویسکوزیته نامناسب باعث افزایش مقاومت جریان یا کاهش روانکاری می شود و باعث گرم شدن بیش از حد سیستم می شود. بررسی کنید که روغن هیدرولیک با مشخصات ذکر شده در دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری EX1200 مطابقت دارد.

نشتی سیستم داخلی
افزایش فاصله بین پیستون‌ها و بلوک‌های سیلندر یا گروه‌های سوپاپ فرسوده باعث می‌شود که روغن با فشار بالا به مخزن نشت کند و گرمای اضافی تولید کند. اگر افزایش دمای موضعی به طور قابل توجهی بالاتر از حد نرمال باشد، دمای بدنه پمپ - را کنترل کنید، بازرسی جداسازی قطعات بیشتر لازم است. همچنین توصیه می‌شود سیستم زیرانداز را به طور همزمان بررسی کنید - وضعیت عملکرد غلتک حامل 4638433 بر بار سیستم سفر تأثیر می‌گذارد و به جلوگیری از افزایش غیرمستقیم دما ناشی از مقاومت بیش از حد مسیر کمک می‌کند.

عملیات بارگذاری کامل{0} طولانی مدت
حفاری بارهای سنگین مداوم به طور طبیعی دمای سیستم هیدرولیک را افزایش می دهد. شدت کار مداوم یا عملیات مکث را کاهش دهید تا سیستم خنک شود و از تجاوز دمای روغن از حد مجاز عملکرد عادی جلوگیری کنید.

سایش غلتک حامل مستقیماً بر کشش مسیر و ثبات سیستم سفر تأثیر می گذارد. علائم و توصیه های زیر باید مورد توجه قرار گیرد:

کشش غیر طبیعی مسیر
غلتک های فرسوده کریر نمی توانند به درستی از بخش بالای مسیر پشتیبانی کنند، و باعث افزایش افتادگی مسیر و ایجاد انحراف در سفر یا صدای غیرعادی می شود. اگر از محدوده مشخص شده فراتر رفت، به طور منظم افت مسیر - را اندازه گیری کنید، وضعیت غلتک حامل را فوراً بررسی کنید.

سایش سطح تماس غلتکی
در عملیات معدن یا معدن، سطح تماس غلتک حامل به تدریج فرسوده می شود که منجر به درگیری ضعیف مسیر و سایش سریع کفش ها و زنجیرهای مسیر می شود. هنگامی که سایش بیش از حد توصیه شده است، غلتک را تعویض کنید تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.

شکست مهر و موم شناور
هنگامی که مهر و موم شناور داخل غلتک حامل از بین می رود، گل و غبار می تواند وارد بدنه غلتک شود و سایش یاتاقان را تسریع کرده و به طور بالقوه باعث گرفتگی غلتک می شود. نشتی روغن در اطراف بدنه غلتک را در طی بررسی های معمول - بررسی کنید، در صورت یافتن، فوراً مهر و موم یا کل مجموعه غلتک را تعویض کنید.

بازرسی منظم و تعویض به موقع غلتک های حامل فرسوده به جلوگیری از خرابی سیستم سفر و کاهش هزینه های کلی تعمیر و نگهداری زیرانداز کمک می کند.